應急預案遵循“誰啟動，誰結束”的原則。當現場檢查人員確認接觸網舞動現象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯絡員進行銷記。

電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網及支柱上（）、（）支柱或在接觸網支柱旁（）或（）。

在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網的地方，必須設置安全柵網。

電氣化區(qū)段，禁止（）。

車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應立即（）。

電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。

其他規(guī)定：生產過程前后的出行規(guī)定：所有人員在任何情況（包括上、下班）嚴禁在車站線群內、（）、（）、東場南、北兩側消防通道（平過道），（）、電瓶車、摩托車或（）等交通工具（站臺垃圾清運車、行李牽引車除外）。

電氣化鐵路調車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網）向無電（無網）區(qū)作業(yè)，調車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網各（）、（）及電力機車的（）接觸。

禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與接觸網設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網間接帶電作業(yè)除外）。

供電部門現場檢查發(fā)現接觸網舞動時，根據舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調度所匯報。