單項(xiàng)選擇題為確保電力機(jī)車牽引列車正常運(yùn)行，應(yīng)適當(dāng)選擇牽引變電所主變壓器分接開關(guān)的運(yùn)行位，使?fàn)恳齻?cè)母線空載電壓保持：（）。
A.直接供電方式：28kV－29kV之間；AT供電方式：56kV－58kV之間
B.直接供電方式：25kV－27.5kV之間；AT供電方式：56kV－58kV之間
C.直接供電方式：21kV－25kV之間；AT供電方式：56kV－58kV之間
D.以上答案都不對(duì)。
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三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。
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油浸式變壓器繞組溫度達(dá)到110℃時(shí)，其相對(duì)壽命損失率為（）年。
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牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。
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有名值計(jì)算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。
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CTAH-110型接觸導(dǎo)線的等效半徑是（）mm。
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供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。
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確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般取（）。
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列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。
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在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)不是換相連接的基本要求？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題