A、蒸發(fā)器溫度傳感器
B、雙重壓力開關(guān)
C、制冷劑流量
D、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)
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A、微壓
B、低壓
C、中壓
D、高壓
A、上接出液管,下接進(jìn)氣管
B、上、下管可隨便連接
C、上接進(jìn)氣管,下接出液管
D、上接排氣管,下接吸氣管
A、控制制冷劑流量
B、完成壓縮過程
C、將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中
D、控制蒸發(fā)
A、制冷劑過多
B、壓縮機(jī)不良
C、散熱不良
D、制冷劑過少
A、使水分變成液體便于抽出
B、使空氣被徹底抽出
C、使水分變成蒸氣便于抽出
D、使水分變成固體便于抽出
最新試題
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致()
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力開關(guān)說法正確的是()
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí),補(bǔ)充冷凍油后,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí),則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
混合氣風(fēng)門的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
R134a制冷劑和R12制冷劑使用時(shí)不可以互換。
車輛維護(hù)時(shí),冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕韮?chǔ)存制冷劑。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。