A.穩(wěn)定層
B.承重層
C.防水層
D.A+B+C
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A.粘結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
A.填充
B.粘結(jié)
C.嵌擠
D.空隙
A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
A.剛性變形
B.壓縮破壞
C.剪切破壞
D.疲勞破壞
A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形
最新試題
通過(guò)（）試驗(yàn)，可以確定水泥的強(qiáng)度等級(jí)。
路面必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。
決定石灰粘結(jié)性好壞的有效成分是CaO和（）的含量。
城鎮(zhèn)道路高級(jí)路面的要求是強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn)（）。
路用粗集料的力學(xué)性質(zhì)主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。
一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)三個(gè)值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強(qiáng)度為28.4MPa。
什么是水泥混凝土？為什么能夠在高等級(jí)路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用？
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。
城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，以下說(shuō)法正確的是（）。
測(cè)定水泥細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。