A、3分鐘
B、5分鐘
C、10分鐘
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A、傳感器故障
B、傳感器正常
C、報(bào)警
A、QRK
B、QEL
C、BYC
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
A、報(bào)警，故障或離線，正常
B、離線或故障，報(bào)警，正常
C、正常，離線或故障，報(bào)警
D、正常，故障或離線，報(bào)警
最新試題
CRH5型動(dòng)車組司控器手柄包括（）
CRH5型動(dòng)車組司機(jī)臺(tái)TD 屏顯示動(dòng)車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復(fù)位無效時(shí)，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復(fù)，通知司機(jī)做小復(fù)位。
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。
CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有（）
CRH5型動(dòng)車組萬向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）
CRH5型動(dòng)車組打開開閉機(jī)構(gòu)控制箱，控制箱的按鈕功能包括（）
CRH5型動(dòng)車組發(fā)生組合型故障時(shí)嚴(yán)格按照（）檢查確認(rèn)。
CRH5型動(dòng)車組信息系統(tǒng)硬件包括（）