A.控制
B.關(guān)閉
C.開啟
D.切除
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A.碳滑板斷裂
B.管路漏氣
C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通訊故障
D.掛有異物
A.牽引電機(jī)
B.齒輪箱
C.萬向軸
D.安全裝置
A.隔離車門且白燈點亮，但車門再次跳開
B.隔離失敗
C.車門不能正常關(guān)閉，手動關(guān)閉隔離后
D.蜂鳴器長鳴
A.施加常用制動
B.限速200km/h
C.限速160km/h
D.施加緊急制動
A.中央管理單元（PMU）
B.音視頻讀出單元（AVRU）
C.音視頻控制單元（FCU）
D.輔助控制單元ACU
最新試題
CRH5型動車組重聯(lián)后機(jī)械車鉤、電氣車鉤連接正常，氣路連接正常，全列不緩解。司機(jī)進(jìn)行（），確認(rèn)是否可以緩解。如制動緩解正常，正常運(yùn)行。
CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時現(xiàn)象有（）
下列屬于受電弓檢查點的有（）
CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是（）
CRH5系列動車組前照燈不亮的故障原因為（）
CRH5A動車組剩余1個動力車時，平直道上平衡速度為（）km/h。
CRH5系列動車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動試驗，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對故障車輛進(jìn)行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）