A、自動控制
B、停止
C、風(fēng)速
D、溫度控制
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A．冷氣不足
B．油耗增大
C．發(fā)動機(jī)過熱
D．低壓管路上結(jié)冰
A．它的工作壓力比使用R-12時高
B．它比R-12更容易泄漏
C．對環(huán)境的污染要大一些
D．使用與R12系統(tǒng)不同的控制閥
A．冷凝器外表臟污
B．系統(tǒng)內(nèi)有空氣
C．膨脹閥開度過小
D．制冷劑過量
A.系統(tǒng)的高壓側(cè)有堵塞
B.膨脹閥被卡在打開位置
C.壓縮機(jī)簧片閥損壞
D.壓縮機(jī)磨損
A．追蹤“嘶嘶”聲的源頭
B．在可疑的區(qū)域涂肥皂水
C．用好的真空管或元件逐一替換
D．逐一夾緊軟管或堵住相關(guān)部件
最新試題
使用氟表對空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時，補(bǔ)充冷凍油后，必須對系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
空調(diào)控制面板圖標(biāo)表示（）
壓縮機(jī)卡滯可能會導(dǎo)致（）
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時，則會出現(xiàn)故障現(xiàn)象為（）
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過多會導(dǎo)致制冷效果差。
車輛維護(hù)時，冷凝器的散熱片不需要清潔，因為冷凝器主要用來儲存制冷劑。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
如果冷凝器的散熱片污垢較多，則會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時，無需檢查，可直接對其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
無論什么情況下，只要打開空調(diào)開關(guān)，壓縮機(jī)就能工作。