CRH2型動車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯誤的是（）

CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）

CRH2A型動車組車頂支撐絕緣子單個缺陷面積不大于（）

用于熱備的動車組如未啟動上線，動車組（）、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。

CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時，則進(jìn)行（）

CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個操作模式（）

CRH2A動車組車體傾斜尺寸測量前應(yīng)保證MR壓力（）kPa以上。

CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）

CRH2A型動車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含（）

下列哪個不是司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點亮的故障原因（）