A.A級警報
B.B級警報
C.故障
D.狀態(tài)
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A.16
B.20
C.24
D.28
A.差壓閥
B.垂向減振器
C.軸向減振器
D.牽引拉桿
A.1
B.2
C.3
D.4
A.打開主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關(guān)閉停放制動塞
A.打開主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關(guān)閉停放制動塞
最新試題
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是()。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組牽引電機軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
當(dāng)CRH1A型動車組接入外部供電時,一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
CRH1A型動車組司機室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。