A.探測(cè)到火災(zāi)
B.探測(cè)器出現(xiàn)故障
C.狀態(tài)正常
D.狀態(tài)不明
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A.探測(cè)到火災(zāi)
B.探測(cè)器出現(xiàn)故障
C.狀態(tài)正常
D.狀態(tài)不明
A.廁所有人
B.廁所沒(méi)人
C.廁所有故障,沒(méi)人
D.廁所有故障,有人
A.廁所有人
B.廁所沒(méi)人
C.廁所有故障,沒(méi)人
D.廁所有故障,有人
A.廁所有人
B.廁所沒(méi)人
C.廁所有故障,沒(méi)人
D.廁所有故障,有人
A.廁所有人
B.廁所沒(méi)人
C.廁所有故障,沒(méi)人
D.廁所有故障,有人
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中,作業(yè)人員需分別測(cè)量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)上車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。