A.壓縮機工作
B.壓縮機關(guān)閉
C.壓縮機切斷
D.狀態(tài)不明
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A.壓縮機工作
B.壓縮機關(guān)閉
C.壓縮機切斷
D.狀態(tài)不明
A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開
A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開
A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開
A.有故障并斷開
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開
最新試題
CRH1A型動車組司機室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學煙霧式探測器。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準備工作除確認電子秤開機后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認潤滑脂型號正確,未過期。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組牽引電機軟風道檢查標準是冷卻風道無破損,卡箍安裝牢固,排風口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動車組在以下情況下應斷開主電路斷路器:準備降下受電弓時;過分相區(qū)時;受電弓升起的瞬間時。