A.有故障并斷開(kāi)
B.斷開(kāi)（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.切除并斷開(kāi)
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A.正常閉合
B.斷開(kāi)（或狀態(tài)不明）
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開(kāi)
A.已升弓
B.降弓（或狀態(tài)不明）
C.有故障并降弓
D.切除并降弓
A.已升弓
B.降弓（或狀態(tài)不明）
C.有故障并降弓
D.切除并降弓
A.已升弓
B.降弓（或狀態(tài)不明）
C.有故障并降弓
D.切除并降弓
A.已升弓
B.降弓（或狀態(tài)不明）
C.有故障并降弓
D.切除并降弓
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車(chē)組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5～72.5mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。