對于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。

配電室設(shè)備設(shè)備試驗(yàn)超周期且無批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。

電纜線路敷設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運(yùn)行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

下列電氣裝置的（）金屬部分均應(yīng)接地或接零。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價，風(fēng)險分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。

下列提高配電網(wǎng)供電可靠性的技術(shù)措施中正確的是（）