A.牽引頭主體
B.加強(qiáng)鋼管
C.插塞
D.牽引頭蓋
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A.供電半徑在正常范圍
B.供電半徑過長(zhǎng)
C.變壓器負(fù)載率正常
D.變壓器重載
A.新設(shè)備首次評(píng)價(jià)
B.運(yùn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)
C.不良工況評(píng)價(jià)
D.檢修評(píng)價(jià)
E.特殊時(shí)期專項(xiàng)評(píng)價(jià)
A.選擇先進(jìn)的設(shè)備
B.選擇合理的配電網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和接線
C.增大導(dǎo)線面積,提高線路輸送容量
D.推廣設(shè)備狀態(tài)檢修
E.推廣帶點(diǎn)作業(yè)
A.電氣設(shè)備的傳動(dòng)裝置
B.電纜橋架
C.配電屏上的測(cè)量?jī)x表
D.互感器的二次繞組
A.2100mm
B.2200mm
C.2500mm
D.2700mm
E.3500mm
最新試題
按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍,將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類別:A類檢修,B類檢修,C類檢修,D類檢修和E類檢修。其中()類是帶電檢修。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
紅外線測(cè)溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。
電纜設(shè)備中三類設(shè)備達(dá)不到下列()標(biāo)準(zhǔn)的,絕緣評(píng)級(jí)為三級(jí)。
電纜線路敷設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運(yùn)行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn),應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行,升壓必須從零開始,不可沖擊合閘。
對(duì)于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過程中,必要時(shí)加絕緣隔離。