A.空車狀態(tài)時制動力大些,重車狀態(tài)時制動力小些
B.空車狀態(tài)時制動力小些,重車狀態(tài)時制動力大些
C.空車狀態(tài)時制動力不變,重車狀態(tài)時制動力小些
D.空車狀態(tài)時制動力大些,重車狀態(tài)時制動力不變
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A.步行測速
B.目測速
C.數(shù)數(shù)測速
D.掐表測速
A.前部
B.后部
C.前端
D.后端
A.最大
B.最小
C.平均
D.使用
A.扳道員
B.值班員
C.信號員
D.連結(jié)員
A.一短聲
B.一長聲
C.二短聲
D.二長聲
最新試題
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達到調(diào)整制動力的作用。
為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。
柴油機是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機械。
車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進行檢查,關(guān)閉不嚴的禁止編入列車。
直流電機即可作為發(fā)電機又可作為電動機。
內(nèi)燃機車出段運用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機車的整備作業(yè)。
列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。
裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。