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單項選擇題調(diào)車車列一次加速減速溜出幾個相連車組，對溜行中的各個車組運用手制動機調(diào)速，使之拉開間隔，分別進(jìn)入指定線路的方法稱為（）。

A.連續(xù)溜放
B.惰力溜放
C.多組溜放
D.惰力多組溜放

1.單項選擇題中間站牽出線的有效長度，一般情況下不小于該區(qū)段運行的貨物列車長度的（）。

A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.1/5

2.單項選擇題發(fā)出列車時，由列車前端起至相對進(jìn)站信號機或站界標(biāo)止的一段線路，稱為（）。

A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.出發(fā)進(jìn)路

3.單項選擇題接入停車列車時，由進(jìn)站信號機起，至接車線末端警沖標(biāo)或出站信號機止的一段線路稱為（）。

A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.到達(dá)進(jìn)路

4.單項選擇題集中聯(lián)鎖的車站，排列進(jìn)路時，按下始端、終端兩個按鈕后所排列出的一條較合理的進(jìn)路稱為（）。

A.合理進(jìn)路
B.變更進(jìn)路
C.最短進(jìn)路
D.基本進(jìn)路

5.單項選擇題確認(rèn)下作用鉤鉤銷落槽，必須確認(rèn)鉤銷由鉤頭底部露出部分約在（）以上。

A.120mm
B.150mm
C.240mm
D.200mm