從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

扳道員準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，確認(rèn)接車(chē)線(xiàn)路空閑，正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路，接車(chē)時(shí)到《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接車(chē)，監(jiān)視列車(chē)進(jìn)站，確認(rèn)列車(chē)（）

安裝斥離勾鎖器時(shí)，安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置（），安裝完畢后撤除。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。

股道信號(hào)（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)。

道岔位置開(kāi)通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚(yú)尾形黑線(xiàn)的（）魚(yú)尾形牌。

車(chē)輛按方向稱(chēng)呼時(shí)，兩端分別稱(chēng)為（）。

無(wú)聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時(shí)接發(fā)列車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，作業(yè)中對(duì)準(zhǔn)備的進(jìn)路必須認(rèn)真地（）確認(rèn)道岔開(kāi)通位置正確。

盡頭線(xiàn)的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線(xiàn)一般為進(jìn)入該股道道岔的（），正線(xiàn)一般為股道出發(fā)信號(hào)機(jī)。

線(xiàn)路（）指在線(xiàn)路的全長(zhǎng)中，可以停放機(jī)車(chē)車(chē)輛而不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線(xiàn)行車(chē)可利用線(xiàn)路全長(zhǎng)中的部分長(zhǎng)度。