背景資料
某民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層損壞嚴(yán)重,跑道邊燈單芯電纜老化,不能滿足正常運(yùn)行要求。為確保飛行安全和機(jī)場正常運(yùn)行,該機(jī)場決定對跑道和跑道邊燈進(jìn)行整修,其方案是對原有道面加蓋瀝青混凝土面層,更換跑道邊燈單芯電纜。工程計(jì)劃總投資約6000萬元。
由于任務(wù)緊、工期短,建設(shè)單位直接委托了具有相應(yīng)施工資質(zhì)的機(jī)場場道工程和機(jī)場目視工程施工單位,并分別簽訂了施工合同,在合同中約定了有關(guān)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)條款。在約定工期內(nèi),每天晚上10:00停航進(jìn)入施工,次日早上6:30確保準(zhǔn)時(shí)開航。
施工單位為盡快能實(shí)施上述項(xiàng)目,立即按相關(guān)要求準(zhǔn)備好不停航施工申請資料,并報(bào)送民航主管部門審批,同時(shí)按要求編制了不停航施工管理實(shí)施細(xì)則。
由于機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和施工單位的共同努力,本工程按期完成并按相關(guān)規(guī)定完成竣工移交手續(xù)。
問題
1.指出上述背景資料中具體操作中的不妥之處,并說明正確做法。
2.施工合同中的經(jīng)濟(jì)條款主要包括哪些內(nèi)容?
3.簡述該工程道面加蓋瀝青混凝土面層主要施工程序。
4.每天開航前,施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪些開航條件?
5.跑道邊燈電纜應(yīng)在哪些位置打一組接地樁?
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A.飛機(jī)
B.航空器
C.客機(jī)
D.運(yùn)輸機(jī)
A.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為3500萬元的機(jī)場場道土方工程
B.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項(xiàng)工程合同額為5100萬元的機(jī)場場道基礎(chǔ)工程
C.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為1500萬元的機(jī)場目視助航工程
D.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項(xiàng)工程合同額為2050萬元的機(jī)場目視助航工程
E.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為540萬元的空管工程
A.機(jī)場所在地的地方人民政府
B.修建該障礙物體的人
C.種植該障礙物體的人
D.新建或擴(kuò)建的機(jī)場當(dāng)局
E.設(shè)置該障礙物體的人
最新試題
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
某繁忙機(jī)場增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用()控制。