A.頻率低，周期長
B.振幅大，波衰慢
C.高低頻信號混疊
D.看不到樁底反射
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A.基準(zhǔn)樁和基準(zhǔn)梁應(yīng)穩(wěn)固可靠、自成獨(dú)立體系
B.水平位移的測試精度不宜低于0.02mm
C.截面轉(zhuǎn)角的測試精度不宜低于5"
D.樁頂轉(zhuǎn)角測試只能用測斜儀。
A、3個
B、4個
C、5個
D、6個
A、評價各種土的狀態(tài)
B、評價細(xì)粒土的狀態(tài)
C、評價砂類土的狀態(tài)
D、評價礫類土的狀態(tài)
A、5％
B、10％
C、15％
D、20％
A、升溫速度；
B、延伸速率；
C、隔離級的隔離效果；
D、試驗溫度；
最新試題
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗時，以下說法錯誤的是（）。
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗時，說法正確的是（）。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請者應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報告，辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
回彈儀檢定周期為半年，當(dāng)出現(xiàn)（）時，應(yīng)進(jìn)行檢定。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。
路面基層的厚度可采用挖坑法測定。
土的擊實試驗分為重型擊實和輕型擊實，其中重Ⅱ-1型擊實分3層裝料，每層27擊。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則。