為保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足以下（）要求。

在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中，經(jīng)常能遇到線(xiàn)路隔離開(kāi)關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況，此時(shí)應(yīng)（）

變電站的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要類(lèi)型有（）

自動(dòng)化系統(tǒng)異常期間，若發(fā)生電網(wǎng)事故應(yīng)該先了解（）等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況再處理。

關(guān)于電壓升高對(duì)電機(jī)的影響，以下闡述正確的有（）

故障信息管理系統(tǒng)是由（）組成的一個(gè)綜合的系統(tǒng)。

調(diào)度電話(huà)中斷期間調(diào)度機(jī)構(gòu)可通過(guò)（）等措施進(jìn)行電網(wǎng)指揮。

以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類(lèi)型的是（）

導(dǎo)致電網(wǎng)局部無(wú)功功率過(guò)剩的原因有（）

環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前，合環(huán)處兩側(cè)的（）是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。