單項(xiàng)選擇題NAVTEX系統(tǒng)中，每個(gè)航警區(qū)域的發(fā)射臺(tái)分（）組/每組有（）個(gè)發(fā)射臺(tái)每隔（）小時(shí)/發(fā)送（）分鐘/信息

A.4/4/6/10
B.4/6/4/10
C.6/4/10/4
D.10/4/6/4


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1.單項(xiàng)選擇題采用通信長(zhǎng)短進(jìn)行計(jì)費(fèi)的設(shè)備是：（）

A.標(biāo)準(zhǔn)A站和C站
B.標(biāo)準(zhǔn)B站和NBDP
C.B站和VHF/DSC
D.A站和HF/DSC

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際海事組織提供的遇險(xiǎn)，緊急，安全通信業(yè)務(wù)包括：（）

A.遇險(xiǎn)優(yōu)先電傳和電話通信業(yè)務(wù)
B.海事援助業(yè)務(wù)
C.醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助業(yè)務(wù)
D.都是

3.單項(xiàng)選擇題在COSPAS/SARSAT系統(tǒng)下工作是（）EPIRB.

A.406MHZ
B.1.6GHZ
C.VHF
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題在INMARSAT系統(tǒng)中，不能使用電傳通信業(yè)務(wù)的船站是：（）

A.C船站
B.B船站
C.A船站
D.M船站

最新試題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題