A.9位十進制數(shù)的船舶電臺識別數(shù)字
B.EPIRB的位置
C.EPIRB的啟動時間
D.尋位方式
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A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.NCS公共信道
B.船站信令信道
C.選定某岸站的時分多址信道
D.任意選定信道
A.YAMAGUHI（03）
B.SOUTHBURY（01）
C.TDM0
D.TDM1
A.按需分配
B.予分配
C.予分配和按需分配
D.由NCS決定
A.進行報文的發(fā)射
B.進行EGC報文的接收
C.接收來自其他船舶的報文
D.船位報告的發(fā)送
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。