A、天波
B、地波
C、空間波
D、波導(dǎo)
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A、啞聲/無光閃
B、啞聲/光閃加快
C、聲響/光閃變慢
D、聲響/光閃變快
A、0/2
B、1.5/0.5
C、1/1
D、0.5/1.5
A、指示燈常亮
B、揚(yáng)聲器發(fā)出連續(xù)聲響
C、指示燈以1秒周期閃爍,揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
D、指示燈以2秒周期閃爍,揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
救助船按()方法操作導(dǎo)航雷達(dá)才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo):
1)增益調(diào)到最大
2)關(guān)閉”FTC”或”A/CRAIN”
3)合理選擇”量程”
4)帶寬為”窄”
5)接收機(jī)應(yīng)處于”失諧”狀態(tài).
A、1)2)
B、2)3)4)5
C、3)5
D、1)2)3)5
A、400米
B、600米
C、1海里
D、5海里
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。