A、15
B、20
C、25
D、30
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、遇難幸存者系在身上
B、便于把SART幫扎固定在船上
C、使SART有良好的接地,避免發(fā)射時對人產(chǎn)生傷害
D、增加SART的有效發(fā)射功率
A、S波段雷達(dá)
B、X波段雷達(dá)
C、衛(wèi)星示位標(biāo)
D、雙向無線電話
A、48/8
B、96/8
C、96/48
D、48/48
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()