A、發(fā)出岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警
B、發(fā)出船到岸的遇險(xiǎn)報(bào)警
C、發(fā)出船到船的遇險(xiǎn)報(bào)警
D、發(fā)出船到RCC的遇險(xiǎn)報(bào)警
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A、近距離通信系統(tǒng)
B、INMARSAT
C、遠(yuǎn)距離通信系統(tǒng)
D、地面通信系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)
A、工作正常
B、頂部開(kāi)關(guān)故障
C、水銀開(kāi)關(guān)故障
D、衛(wèi)星示位標(biāo)應(yīng)垂直正立安裝在甲板上
A、工作正常
B、頂部開(kāi)關(guān)故障
C、衛(wèi)星示位標(biāo)沒(méi)有垂直倒立安裝
D、衛(wèi)星示位標(biāo)沒(méi)有垂直正立安裝
A、工作正常
B、電源開(kāi)關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí),應(yīng)把有標(biāo)志的一面向下
D、磁性開(kāi)關(guān)有故障
A、工作正常
B、電源開(kāi)關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí),應(yīng)把有標(biāo)志的一面向上
D、B或C
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()