單項(xiàng)選擇題AMVER報(bào)告電文的第一行為AMVER/SP/的是（）報(bào)告

A、離港
B、船位
C、航行計(jì)劃
D、偏差


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1.單項(xiàng)選擇題AMVER報(bào)告的類(lèi)型為（）種

A、3
B、4
C、5
D、6

2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的船位報(bào)告系統(tǒng)中屬于全球范圍的是（）

A、AMVER
B、JASREP
C、AUSREP
D、SISCONTRAM

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)給TOKYO的AMVER電報(bào)，其收?qǐng)?bào)人地址為（）

A、AMVER TOKYO
B、TOKYO AMVER
C、TOKYO RADIO
D、AMVER

4.單項(xiàng)選擇題參加AMVER系統(tǒng)后在危急情況下發(fā)送的遇險(xiǎn)電文需發(fā)送給（）

A、AMVER中心站
B、MRCC CAMBERA
C、RCC
D、US COASTGUARD

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

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第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）

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如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）

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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

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在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。

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全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

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在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題