A、1
B、2
C、3
D、4
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A、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
B、進(jìn)行緊急呼叫
C、向有關(guān)岸臺(tái)發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
D、向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
A、MAYDAY
B、PANPAN
C、SECURITE
D、SOS
A、XSZ XSG XSQ
B、XSZ XSG XSQ XST
C、XSG XSQ XSV
D、XSZ XSG XSQ XST XSV
A、船臺(tái)發(fā)射頻率/船臺(tái)接收頻率
B、船臺(tái)接收頻率/岸臺(tái)發(fā)射頻率
C、岸臺(tái)接收頻率/岸臺(tái)發(fā)射頻率
D、船臺(tái)接收頻率/船臺(tái)發(fā)射頻率
A、岸臺(tái)開放的無(wú)線電話成對(duì)頻率
B、無(wú)線電話遇險(xiǎn)和安全頻率
C、隨便任何一對(duì)通信頻率
D、無(wú)線電話非成對(duì)頻率
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）