A、進(jìn)行遇險報警
B、進(jìn)行緊急呼叫
C、向有關(guān)岸臺發(fā)送醫(yī)療援助報告
D、向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報告
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A、MAYDAY
B、PANPAN
C、SECURITE
D、SOS
A、XSZ XSG XSQ
B、XSZ XSG XSQ XST
C、XSG XSQ XSV
D、XSZ XSG XSQ XST XSV
A、船臺發(fā)射頻率/船臺接收頻率
B、船臺接收頻率/岸臺發(fā)射頻率
C、岸臺接收頻率/岸臺發(fā)射頻率
D、船臺接收頻率/船臺發(fā)射頻率
A、岸臺開放的無線電話成對頻率
B、無線電話遇險和安全頻率
C、隨便任何一對通信頻率
D、無線電話非成對頻率
A、VHFCH16/至少另外一個頻道
B、VHFCH16/至少另外二個頻道
C、VHFCH16/至少另外一個單工頻道
D、VHF任選二個頻道
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()