單項選擇題SSB接收機中,要減弱音節(jié)間的語音前沖現象,采取的辦法是()
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復
D、慢充電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題SSB接收機中,要減弱音節(jié)間的噪聲騰起現象,采取的辦法是()
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復
D、慢充電
2.單項選擇題SSB接收機AGC電路的時間常數應滿足()
A、快充,快放,快恢復
B、慢充,慢放,慢恢復
C、快充,慢放,快恢復
D、快充,快放,慢恢復
3.單項選擇題SSB接收機AGC信號取自()
A、載波
B、邊帶信號
C、音頻信號
D、本振頻率
4.單項選擇題AGC電路主要是抑止()
A、中放/高放工作點
B、低放工作點
C、解調器工作點
D、以上都是
5.單項選擇題采用NBDP通信時,SSB收發(fā)信機工作模式及收信機帶寬選擇()
A、J3E/3000HZ
B、F2B/300HZ
C、F1B/300HZ
D、J2B/3000HZ
最新試題
全球航行警告業(yè)務是由()協作提供的。
題型:單項選擇題
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
題型:單項選擇題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是()
題型:單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
題型:單項選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
題型:單項選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
題型:單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
題型:單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
題型:單項選擇題
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
題型:單項選擇題
如果EGC接收機出現故障,操作員又未能及時發(fā)現,則設備會()
題型:單項選擇題