單項(xiàng)選擇題用單邊帶接收機(jī)接收調(diào)幅廣播時(shí)單邊帶接收機(jī)的工作模式及帶寬選擇()

A、J3E/3000HZ
B、F2B/300HZ
C、F1B/300HZ
D、H3E/3000HZ


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行單邊帶無線電話通信時(shí),單邊帶收.發(fā)信機(jī)工作模式及帶寬選擇()

A、J3E/3000HZ
B、F2B/300HZ
C、F1B/300HZ
D、J2B/3000HZ

2.單項(xiàng)選擇題采用DSC呼叫時(shí)SSB收.發(fā)信機(jī)工作模式及是收信機(jī)帶寬選擇()

A、J3E/3000HZ
B、F2B/300HZ
C、F1B/300HZ
D、J2B/3000HZ

4.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)輸入保護(hù)電路中,串接一個(gè)低通濾波器的主要作用是()

A、防止寄生振蕩
B、防止寄生振幅
C、防止雷達(dá)波干擾
D、消除中頻干擾

5.單項(xiàng)選擇題單邊帶接收機(jī)的保護(hù)電路中加入白熾燈的作用是()

A、抑制大信號(hào)干擾
B、抑制雷達(dá)波干擾
C、抑制中頻干擾
D、抑制調(diào)頻干擾

最新試題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:單項(xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:單項(xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:單項(xiàng)選擇題