為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）

以下不屬于EGC接收機的特點的是（）

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識