A、包絡(luò)與調(diào)制信號的幅度成正比
B、等幅調(diào)頻波
C、包絡(luò)過零點(diǎn)產(chǎn)生180度的相位突變
D、等幅波
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A、包絡(luò)與調(diào)制信號的幅度成正比
B、等幅調(diào)頻波
C、包絡(luò)過零點(diǎn)產(chǎn)生180度的相位突變
D、等幅波
A、語音清晰
B、信號占用頻帶窄
C、SSB設(shè)備簡單
D、調(diào)解方便
A、載波信號
B、調(diào)制信號
C、SSB信號
D、已調(diào)波信號
A、400W
B、200W
C、100W
D、0W
A、二階
B、三階
C、五階
D、七階
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。