A、全向天線
B、電話采用定向天線，數(shù)據(jù)通信采用全向天線
C、接收采用全向天線，發(fā)射采用定向天線
D、定向天線
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A、全球范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
B、全球范圍的9.6Kbit/S的傳真業(yè)務(wù)
C、點波束范圍的64Kbit/S的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)
D、點波束范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
A、00
B、02
C、01
D、A+B+C
A、A
B、B
C、C
D、M
A、羅經(jīng)讀數(shù)的變化
B、航向變化
C、岸站指令
D、TDM載波信號的強度
A、雙相相移頻鍵控-時分多路復(fù)用方式
B、雙相相移頻鍵控-時分多址接續(xù)方式
C、有壓擴的調(diào)頻--單載波方式
D、A/B/C
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）