A.1
B.2
C.3
D.4
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A、LT
B、PT
C、UTC
D、ST
A、遇險(xiǎn)的性質(zhì)
B、航行的海區(qū)
C、配備的GMDSS設(shè)備
D、遇險(xiǎn)性質(zhì)和許可的時(shí)間
A、航行中發(fā)生重大危急事件,須立即援助
B、船長命令和簽署后
C、航行中發(fā)生重大危急事件,嚴(yán)重危及船舶安全和船員安全,須立即援助,船長命令和簽署后
D、船舶在航行中發(fā)生重大危急事件,嚴(yán)重危及船舶安全時(shí)
A、SART
B、EPIRB
C、海事衛(wèi)星通信設(shè)備
D、DSC
A、報(bào)警的首選是EPIRB
B、報(bào)警的首選是INMARTSAT-----SES
C、重要的啟動EPIRB報(bào)警,再攜帶好TWO-WAYVHF
D、B+C
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播