A、1.6GHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B、406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C、VHFINMARSAT系統(tǒng)示位標(biāo)
D、A+B+C
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A、1.6GHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B、406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C、VHF緊急示位標(biāo)
D、A+B
A、MF/HF-DSC
B、帶DSC的VHF無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A或C
A、INMARSAT SES
B、406MHZ EPIRB
C、1.6GHZ EPIRB
D、B或C
A、DSC
B、NBDP
C、406MHZ EPIRB
D、1.6GHZ EPIRB
A、帶DSC的MF/HF單邊帶無線電話
B、帶DSC的VHF無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A+B+C
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。