A、MF
B、HF上的8MHZ
C、VHF
D、MF或VHF
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A、標(biāo)準(zhǔn)A站或標(biāo)準(zhǔn)C站
B、SART
C、衛(wèi)星示位標(biāo)
D、VHF-DSC和MFDSC
A、岸對岸報警
B、船對岸報警
C、岸對RCC報警
D、岸對飛機(jī)報警
A、MF/HFDSC值班接收機(jī)
B、INMARSAT-C船站
C、EGC接收設(shè)備
D、A、B、C都是
A、近距離
B、中距離
C、遠(yuǎn)距離
D、A/B/C
A、INMARSAT-A/INMARSAT-C
B、VHFDSC/MF DSC
C、SART/VHF DSC
D、S-EPIRB/VHF EPIRB
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。