A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、5
B、15
C、25
D、30
A、直接對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、負(fù)責(zé)對Inmarsat衛(wèi)星的控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、直接對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
最新試題
EGC信息若向相同的CNID的移動終端組播發(fā)，屬于（）方式。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示（）通信等級。
第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點。
（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費接收的。
Inmarsat-C系統(tǒng)中，岸站把存儲在計算機中的由船站發(fā)來的電文通過（）轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
船舶保安報警系統(tǒng)發(fā)送報警時，具有以下（）特點。1.向主管機關(guān)發(fā)出報警2.向其它船舶發(fā)出報警3.不向其它船舶發(fā)出報警4.報警啟動后在船上顯示（有聲光）5.報警啟動后不在船上顯示（無聲光）6.報警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。
船站若在空閑時方能接收EGC信息，則其屬于（）C船站。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類C站的功能外，還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收（）報文。
以下（），是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識別碼描述正確的是（）。