A、5
B、15
C、25
D、30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、直接對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、負(fù)責(zé)對Inmarsat衛(wèi)星的控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、直接對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對Inmarsat通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
最新試題
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，F(xiàn)leetNET業(yè)務(wù)的主要播發(fā)（）。
船站若在空閑時方能接收EGC信息，則其屬于（）C船站。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類C站的功能外，還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收（）報(bào)文。
第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)（）。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示（）通信等級。
第3類船站Inmarsat-C船站具有（）特點(diǎn)。
（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。
以下（），是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。