A.視情檢查車況
B.及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作
C.保證教學(xué)活動(dòng)的安全
D.訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)
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A.端正學(xué)員的訓(xùn)練態(tài)度
B.及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤
C.讓學(xué)員單獨(dú)練習(xí)
D.及時(shí)對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行講評(píng)
A.能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限
B.節(jié)約能源
C.增加培訓(xùn)成本
D.提高教學(xué)安全性
A.駕駛模擬座艙
B.視景系統(tǒng)
C.行駛系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
A.提前根據(jù)教學(xué)主題準(zhǔn)備場(chǎng)景
B.設(shè)計(jì)教學(xué)場(chǎng)景的變換順序
C.針對(duì)教學(xué)場(chǎng)景設(shè)計(jì)提問(wèn)
D.明確各教學(xué)場(chǎng)景所說(shuō)明的具體問(wèn)題
A.交通元素全面.場(chǎng)景組建靈活
B.教練員與學(xué)員間的互動(dòng)性強(qiáng)
C.教學(xué)素材多樣
D.教學(xué)內(nèi)容抽象
最新試題
教練員編寫(xiě)教案以()為依據(jù)。
每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行().
加檔后汽車行駛無(wú)力,俗稱“脫檔”,()是其發(fā)生的原因。
教練員運(yùn)用駕駛模擬器教學(xué)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意()。
駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是()。
為了提高教學(xué)效率和效果,教練員運(yùn)用教學(xué)磁板組織教學(xué)前,應(yīng)該()。
指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象()提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。
坡道起步時(shí)()是車輛后溜的主要原因。
學(xué)員在道路上進(jìn)行駕駛訓(xùn)練,應(yīng)由()并座指導(dǎo)。
在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范,體現(xiàn)(),便與學(xué)員觀摩.模仿。