A.半氣密式
B.氣密式
C.壓縮式
D.半壓縮式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.半氣密式
B.氣密式
C.壓縮式
D.半壓縮式
A.3380mm
B.3370mm
C.3360mm
D.3350mm
A.4臺(tái)
B.3臺(tái)
C.2臺(tái)
D.1臺(tái)
A.15.5~31kV
B.17.5~31kV
C.17.5~32kV
D.15.5~32kV
A.770mm
B.780mm
C.790mm
D.800mm
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測試屬于()模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。