單項選擇題CRH1型動車組的WTB和MVB采用了（）結(jié)構(gòu)形式。
A.環(huán)形
B.樹形
C.網(wǎng)形
D.主-從
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1.單項選擇題CRH1型動車組列車通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用（）MVB區(qū)段形式。
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
2.單項選擇題CRH1型動車組司機座椅通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動旋鈕和讀取臺座上的校正顯示來調(diào)節(jié)（）的偏差。
A.座椅深度
B.司機質(zhì)量
C.司機身高
D.靠背傾斜度
3.單項選擇題CRH1型動車組的主控制手柄可以進行（）位操作。
A.7級
B.8級
C.12級
D.16級
4.單項選擇題CRH1型動車組司機操控臺上的中央面板不顯示（）。
A.LKJ2000
B.ATP
C.無線電通信
D.速度參考/扭矩顯示
5.單項選擇題CRH1的蓄電池系統(tǒng)由蓄電池組、充電機系統(tǒng)以及（）干線組成。
A.110V
B.220V
C.380V
D.400V
最新試題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h，以后每運行600000km或每（）月。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題
動車組受電弓滑板總高度小于（）時須更換滑板。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機額定頻率為（）。
題型：單項選擇題
動車組制動機采用計算機控制直通式（）制動系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：單項選擇題