A.邊門處于已釋放狀態(tài)
B.邊門處于可釋放狀態(tài)
C.邊門無法釋放
D.邊門被切除
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A.160N
B.180N
C.220N
D.250N
A.900kPa
B.950kPa
C.980kPa
D.1000kPa
A.1100000h
B.1200000h
C.1300000h
D.1400000h
A.600kPa
B.650kPa
C.700kPa
D.750kPa
A.DC100V
B.DC110V
C.AC100V
D.AC400V
最新試題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
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CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。