A、保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、接地端子
B、避雷器、真空斷路器VCB、接地端子
C、避雷器、變壓器、接地端子
D、保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、變壓器
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A、清潔劑、拋光粉
B、縫紉機(jī)油
C、酸性洗滌劑
D、包含粗粒子的洗滌劑及尼龍制品
A、氧化鋁
B、氧化鋅
C、氧化鐵
D、氧化硅
A、24輛
B、16輛
C、12輛
D、8輛
A、30N
B、70N
C、90N
D、50N
A、1.7m
B、1.6m
C、1.5m
D、1.4m
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。
CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)中,二級檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測試屬于()模式。
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。