A、200km/h
B、190km/h
C、220km/h
D、250km/h
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A、3400mm
B、3500mm
C、3700mm
D、3600mm
A、機械通風(fēng)
B、水循環(huán)
C、油循環(huán)和水循環(huán)
D、油循環(huán)
A、藍(lán)
B、白
C、紅
D、黑
A、5min
B、20min
C、10min
D、15min
A、是由一系懸掛裝置決定的
B、是由二系懸掛裝置決定的
C、是由一系懸掛裝置和二系懸掛裝置共同決定的
D、與一系懸掛裝置和二系懸掛裝置無關(guān)
最新試題
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動試驗屬于()模式。
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動車組在()車各設(shè)置了一個輔助空壓機裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測試屬于()模式。
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h,以后每運行600000km或每()月。
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。