A、藍(lán)
B、白
C、紅
D、黑
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A、5min
B、20min
C、10min
D、15min
A、是由一系懸掛裝置決定的
B、是由二系懸掛裝置決定的
C、是由一系懸掛裝置和二系懸掛裝置共同決定的
D、與一系懸掛裝置和二系懸掛裝置無關(guān)
A、投資少
B、安全
C、環(huán)保
D、高效
A、210.5m
B、213.5m
C、211.5m
D、212.5m
A、Tp1,Tp2車
B、M1,M2,M3車
C、Mc1,Mc2車
D、Tb車
最新試題
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長度為()以上。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。