A、管理集中、控制分散的微機(jī)綜合列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)
B、人-機(jī)關(guān)系合理
C、具有較低的容錯(cuò)能力及安全性
D、具有較大的信息處理能力
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A、10m
B、25m
C、15m
D、20m
A、二分割鍛鋼
B、二分割鑄鋼
C、一體鑄鋼
D、一體鍛鋼
A、功能2
B、設(shè)備代號(hào)
C、附加數(shù)字
D、名稱(chēng)
A、300kPa
B、400kPa
C、600kPa
D、500kPa
A、1/3
B、1/5
C、1/4
D、1/2
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線(xiàn)接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。
()是CRH2型動(dòng)車(chē)組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
CRH2型動(dòng)車(chē)組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車(chē)。
動(dòng)車(chē)組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。
受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤(pán))之間阻值。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。