溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）