A.0°
B.45°
C.90°
D.180°
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A.左半圓
B.右半圓
C.前半圓
D.后半圓
A.在北半球左前部、在南半球右前部
B.在北半球右前部、在南半球右前部
C.在北半球右前部、在南半球左前部
D.在北半球左前部、在南半球左前部
A.前半圓
B.左半圓
C.右半圓
D.后半圓
A.海面出現(xiàn)涌浪并不斷增強(qiáng),海天線上出現(xiàn)輻射狀積雨云并逐漸變厚變密
B.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的,在西風(fēng)帶看到高云自東向西移動(dòng)
C.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的,在西風(fēng)帶看到高云自西向東移動(dòng)
D.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的,在信風(fēng)帶看到高云自西向東移動(dòng)
A.氣壓上升,風(fēng)力增大
B.氣壓上升,風(fēng)力減小
C.氣壓下降,風(fēng)力增大
D.氣壓下降,風(fēng)力減小
最新試題
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()