單項選擇題最有利于臺風減弱的情況是()。
A.臺風重新入海
B.附近有新的臺風生成
C.臺風登陸
D.大量的降水
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1.單項選擇題北印度洋7、8月份熱帶氣旋形成極少的原因是()。
A.無廣闊的暖洋面
B.無大氣擾動
C.地轉偏向力太小
D.風的垂直切變太大
2.單項選擇題有利于熱帶氣旋形成和發(fā)展的上下層氣流的配置關系是()。
A.上下層均為輻合氣流
B.上層為輻合氣流,下層為輻散氣流
C.上下層均為輻散氣流
D.上層為輻散氣流,下層為輻合氣流
3.單項選擇題在北印度洋盛夏熱帶氣旋極少產生的原因主要是()。
A.缺乏廣闊的暖洋面
B.地轉偏向力太小
C.缺乏有利的低層擾動流場
D.對流層風的垂直切變太大
4.單項選擇題在赤道附近不能形成熱帶氣旋的原因是()。
A.缺乏廣闊的暖洋面
B.地轉偏向力太小
C.缺乏有利的低層擾動流場
D.對流層風的垂直切變太大
5.單項選擇題有利于臺風加強的情況是()。
A.經過冷水面
B.經過島嶼
C.冷空氣進入臺風
D.經過更暖洋面
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在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
以下關于多式聯(lián)運經營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型:單項選擇題
根據我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
題型:單項選擇題
在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
題型:單項選擇題
根據我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
題型:單項選擇題
當國際貿易采用C&F價格條件時,則()
題型:單項選擇題
根據SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是()
題型:單項選擇題