A.高硬度
B.髙溫機(jī)械
C.抗低周期疲勞
D.高溫抗腐蝕
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A.閥桿卡澀
B.閥座松動(dòng)
C.閥碟脫落
D.提升桿斷裂
A.動(dòng)葉片前后的壓差
B.葉輪前后的壓差
C.汽封前后的壓差
D.蒸汽作用于動(dòng)葉片上的軸向分力
A.滑銷間隙不當(dāng)
B.機(jī)組振動(dòng)過大
C.配合間隙過大
D.氣缸膨脹不均勻
A.閥桿套偏斜
B.閥桿彎曲
C.軸動(dòng)機(jī)內(nèi)壁磨損
D.閥桿與閥桿套之間的間隙過小
A.平衡活塞
B.推力軸承
C.開平衡孔
D.采用相反流動(dòng)的布置方法
最新試題
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí)，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
由于孔徑容易擴(kuò)大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
汽輪機(jī)震動(dòng)過大，將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng)，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
在反動(dòng)式汽輪機(jī)中，動(dòng)葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功。
放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
正常情況下，汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大，表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。